2022 年合肥市 新能源汽车财政奖补资金申报补助方式及流程等内容，详情如下， 有问题的可以免费咨询小编为您解答说明！

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合肥市新能源汽车财政奖补资金补助奖励

依据《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则（2018年修订）》（合科〔 2018〕115号）。对单位和个人购买轴距≥ 2.2 米且纯电续航里程（工况法）≥250公里的纯电动乘用车，按照中央财政补助标准1:0.5 的比例给予地方配套补助；其他规格类型新能源汽车按中央财政补助标准 1:0.2的比例给予地方配套补助。地方配套资金含省市两级资金，中央和地方补助资金总额不超过车辆售价的60% 。

（一）《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则（ 2018 年修订）》（合科〔2018〕115 号）

合肥市新能源汽车财政奖补资金申报范围及方式

1.申报范围

购车补助申报范围：2019年6 月25日前，在合肥市范围内推广应用且已经完成中央财政补助资金清算的车辆（除细则规定材料外，还需提供中央财政资金清算完成证明材料），该政策条款由企业进行申报。

2.申报方式

（1）网上填报：企业单位登录“合肥市产业政策管理信息系统”，选择申报用户登录，跳转至安徽省政务服务网认证登录（选择法人用户登录），进入系统完成企业信息维护后，选择对应模块进行填报，在网上提交真实、完整的申报材料。

（2）纸质材料报送：在合肥市产业政策管理信息系统提交后，向合肥市经济和信息化局（市政务中心裙楼 B306）提交一份纸质材料及一份电子档材料。

合肥市新能源汽车财政奖补资金申报

二、《合肥市推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策实施细则》（合科〔2020〕 104号）政策

（一）申报政策条款

1.节能减排奖励。整车生产企业新销售的新能源汽车，依据车辆年度实际运行碳减排情况给予一次性减排奖励，标准为乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于 12 元、4元、2元的奖励。

2.换电站运营奖励。面向社会提供充换电服务且接入充电运营管理平台并经具有资质检验检测机构检测合格的公共充换电设施，依据实际充电量给予运营商0.6 元/kWh的奖励。

3.单位运营奖励。对运营新能源汽车的单位用户，且运营规模不少于100 辆的，对其在本市新购买且在本市注册登记、单车行驶里程达到1万公里的新能源汽车给予3000 元 /辆的一次性运营奖励。

4.研发创新补助。鼓励企业建设国家、省市新能源汽车技术创新中心。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，对整车企业开发具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的全新新能源汽车整车或平台，给予实际研发费用的 30%补助，最高不超过4000万元。对动力电池生产企业新开发的性能优化的动力电池产品，经审核认定，给予实际研发费用的 30% 补助，最高不超过3000万元。

5.动力电池回收奖励。支持企业建立废旧动力电池回收系统，回收处理本地整车配套及生产的动力电池，按回收电池电量给予不高于20 元/kWh的回收奖励，单个企业不超过500 万元。

（二）申报范围及申报方式

《合肥市推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策实施细则》（合科〔2020〕 104号）申报范围及申报方式

1.申报范围

节能减排奖励、换电站运营奖励、单位运营奖励、动力电池回收奖励申报范围自2020年 5月9日起，截止到2022 年5月8日，节能减排奖励及单位运营奖励申报车辆以行驶证登记注册时间为准。其中，如申报单位已在市科技局 2020年11月3 日发布的《关于申报2020年度合肥市新能源汽车财政奖补资金的通知》、2021 年 6月8日发布的《关于申报 2021 年度合肥市新能源汽车财政奖补资金的通知》中申报过节能减排奖励、换电站运营奖励、单位运营奖励、动力电池回收奖励奖补资金，再申报节能减排奖励政策新推广车辆年度剩余时间实际运行碳减排奖励时，申报单位在申报奖励时要主动扣除已兑现时间和奖励金额；再申报换电站运营奖励时，申报单位在申报奖励时要主动扣除已兑现接入平台时间实际充电量奖励金额，首次申报实际充电量自接入充电运营管理平台算起；再申报动力电池回收奖励时，申报单位在申报奖励时要主动扣除已兑现回收动力电池电量；再申报单位运营奖励时，已办理二证合一车辆不得申报。

所有政策条款已兑现均不能重复申报，否则将依规追回资金，并追究申报单位相关责任。

2.申报方式

（1）网上填报：企业单位登陆“合肥市产业政策管理信息系统”，选择申报用户登录，跳转至安徽省政务服务网认证登录（选择法人用户登录），进入系统完成企业信息维护后，选择对应模块进行填报，在网上提交真实、完整的申报材料。

（2）纸质材料报送：所有企业在合肥市产业政策管理信息系统提交后，向合肥市经济和信息化局提交一份纸质材料及一份电子档材料。

三、有关要求

各汽车生产企业和单位按照《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则（2018年修订）》（合科〔 2018〕115号）、《合肥市推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策实施细则》（合科〔 2020 〕104号）的有关要求，做好相关申报工作。其中存在征信问题的企业不得申报任何政策条款。此次申报截止日期为2022 年 9月20日。

合肥市推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策

一、鼓励节能减排

整车生产企业新销售的新能源汽车（包括纯电动汽车、燃料电池汽车，下同），依据车辆年度实际运行碳减排情况给予一次性减排奖励，标准为乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于12 元、4元、2元的奖励（碳减排量按附件标准计算）。（责任单位：市科技局）

二、支持充换电设施运营

接入充电运营管理平台（合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司平台，下同）并经具有资质检验检测机构检测合格的公共充电设施，且充电服务费按照发改部门核定范围执行的，依据实际充电量给予运营商不高于0.6 元/kWh的奖励（不超过发改部门核准的充电服务费上限）。（责任单位：市城乡建设局）面向社会提供充换电服务且接入充电运营管理平台并经具有资质检验检测机构检测合格的公共充换电设施，依据实际充电量给予运营商不高于 0.6 元/kWh的奖励。（责任单位：市科技局）

三、降低运营成本

对运营新能源汽车的单位用户，运营规模不少于100辆，且单车行驶里程达到 1万公里的，对其新购置的新能源汽车给予3000元 / 辆的一次性运营奖励。对新购和使用新能源乘用车的个人用户，给予2000元的电费奖励，转让、过户外地的车辆不予奖励，个人用户当年不重复享受。（责任单位：市科技局）

四、加快推广应用纯电动巡游出租汽车

建设完善纯电动巡游车充电服务设施，加快实施出租汽车“油（气）改电”换购计划，对纯电动巡游车运营给予一次性补助，对油气双燃料巡游车提前报废更新为纯电动车的给予一次性奖励，具体依据《合肥市人民政府办公厅推广应用纯电动巡游出租汽车的实施意见》（合政办〔 2019〕9号）执行。（责任单位：市交通运输局）

五、优化使用环境

新能源汽车在政府投资建设的公共停车场（点）每天免费停2次，每次不超过 5小时；在市区道路临时泊车位停车2小时内免费，超过 2 小时减半收费。电动物流用车可在城区地面道路行驶，1.5吨以下从事公共服务、应急抢险等特殊行业的电动物流车可在高架道路、立交桥上行驶。市公安交警部门应依据电动物流车车辆种类及使用性质发放市区禁行道路通行证。（责任单位：市政府国资委、市公安局）

六、支持研发创新

鼓励企业建设国家、省市新能源汽车技术创新中心。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，对整车企业开发具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的全新新能源汽车整车或平台，给予实际研发费用的 30%补助，最高不超过4000万元。对动力电池生产企业新开发的性能优化的动力电池产品，经审核认定，给予实际研发费用的 30% 补助，最高不超过3000万元。（责任单位：市科技局）

建立动力电池回收处理体系

支持企业建立废旧动力电池回收系统，回收处理本地整车配套及生产的动力电池，按回收电池电量给予不高于20元 /kWh的回收奖励，单个企业不超过500万元。（责任单位：市科技局）

八、支持产业链培育

对单个项目总投资在3000万元以上的新引进新能源汽车产业链项目，按照固定资产投资额的 5%给予最高不超过1000万元补助。对于新能源汽车产业链智能化改造项目，最高给予设备投资额 20% 的奖补，单个项目最高补助不超过1000万元。（责任单位：市经信局）

本政策自印发之日起施行，有效期2年。《合肥市人民政府关于支持新能源汽车发展的若干意见》（合政〔 2016〕90号）、《合肥市人民政府办公厅关于调整新能源汽车推广应用政策的通知》（合政办〔 2017 〕35号）同时废止。本政策与市级其他专项政策同类条款，原则上不重复享受。国家新出台有关标准和规定，按照国家标准和规定调整执行。